Система расчета и контроля стоимости логистики и услуг сопровождения МТР

Единый расчётный контур, который сокращает время разработки сценариев поставки МТР на 90%

Аналитика и архитектура микросервисов

Frontend

Дизайн-система и макеты

Backend

Тестирование и запуск

Система расчета и контроля стоимости логистики и услуг сопровождения МТР

О проекте

РиКСЛ — модуль расчёта и контроля стоимости логистики и сопровождения МТР в Единой цифровой платформе ПАО «Газпром». Обеспечивает прогнозирование, мониторинг и контроль затрат на логистику, хранение и МТО — от нормативных справочников и моделирования цепочки поставок до утверждённого расчёта в проектной документации

01

ИТ-система — часть глобального проекта цифровизации капстроительства (от ПИР до ввода в эксплуатацию). К ней подключено >13 500 пользователей из 100 организаций; 10+ подразделений ЕЦП ПАО «Газпром» используют её как стандартный инструмент планирования и реализации логистики.

02

Развитие продолжается: 4-я очередь включает 57 задач технического задания, 22 из них уже выполнены — это 39% готовности, функционал внедрён и доступен пользователям.

Интерфейс РиКСЛ: новый расчёт стоимости логистики МТР

Задача

Стоимость логистики МТР формируют маршруты, логистические узлы, ПРР, хранение, тарифы и дефляторы. Раньше расчёты собирались вручную на разрозненных данных: высокие трудозатраты, риск ошибок при согласовании, низкая прозрачность и дорогое обоснование сумм в проектной документации. Потребовалась система с единой методикой на актуальных данных — воспроизводимая, проверяемая и без ручных сводок

Экраны РиКСЛ: справочники и параметры расчёта

Решение

Система собрана из четырёх модулей, которые работают на одном расчётном контуре и одной нормативной базе.

1
Справочники
Формируют нормативную базу расчётов — 17+ категорий: логистические узлы, МТР, тарифы, транспорт, регионы, дефляторы. Данные методик редактируются и актуализируются в системе, связи между записями определяют корректность итогов, а просмотр и выгрузка в Excel работают по ролевой модели.
2
Логистические варианты
Моделируют цепочку поставки: схема и табличное представление маршрута, настройка узлов, транспорта, операций ПРР и хранения. В одном варианте собираются несколько маршрутов и видов транспорта, вариант привязывается к стройке и уходит в расчёт — система проверяет заполненность и подсчитывает расстояния.
3
Расчётный модуль
Определяет точность результата: методика, уровень цен, дефляторы, грузопоток (МТР, типы поставки, вид спецификации), маршрут и операции ПРР с переопределением параметров. Здесь же подключаются частная Ж/Д с загрузкой тарифов провозной платы из Excel и собственная стоимость подачи и уборки на узлах. Автопроверка достаточности данных не даёт запустить расчёт на неготовых параметрах.
4
Результаты, отчёты и согласование
Считает затраты по методике с детализацией по МТР, маршруту и операциям: формулы итогов открываются по клику на ячейку, формируется подробный отчёт Excel, ведутся версии расчёта и журнал статусов. Суммы и статусы агрегируются на уровне стройки в иерархии проектных папок «Стройка → Этап → Район → Участок → Расчёт», а конечный статус расчёта — «Утверждён в составе ПД».
РиКСЛ: настройка операций ПРР, подачи и уборки

Моделирование и прогноз

Ядро системы — методика расчёта и модель цепочки поставки. Вокруг них собраны решения, которые делают расчёт воспроизводимым, проверяемым и пригодным для управленческих решений

РиКСЛ: моделирование цепочки поставки МТР

Процесс расчёта

Расчёт построен как сквозной процесс — от нормативной базы до утверждённого результата. Каждый этап проверяется на достаточность данных: расчёт запускается только при готовности входных параметров

01

Собираются справочники: логистические узлы, МТР, тарифы, регионы, дефляторы.

02

Моделируется цепочка поставки в логистическом варианте — узлы, транспорт, ПРР, хранение.

03

Настраиваются параметры расчёта: методика и уровень цен, грузопоток, маршрут.

04

Запускается расчёт — затраты пересчитываются по методикам.

05

Формируются отчёты и статусы — расчёт утверждается в составе проектной документации.

РиКСЛ: просмотр истории расчётов и статусов

Прогнозирование

Прогнозирование построено на многовариантном сценарном моделировании поставок. Каждый вариант проверяется на влияние маршрутов, видов транспорта, условий хранения и тарифов на итоговую стоимость

A
Маршрут и транспорт
Как изменится стоимость поставки МТР при переходе на другой маршрут, вид транспорта или логистический узел.
B
ПРР и хранение
Сколько стоит цепочка с учётом погрузо-разгрузочных работ, хранения, подачи и уборки вагонов и частной Ж/Д.
C
Тарифы и дефляторы
Как повлияют на итог смена уровня цен, тарифов провозной платы или дефляторов.
РиКСЛ: сравнение сценариев и прогноз стоимости

Результат

Эффект от внедрения РиКСЛ

A
на 90%
Сократилось время разработки сценариев: расчёт цепочек поставки МТР занимает минуты вместо дней и часов.
B
на 25%
Снизились издержки благодаря интеллектуальному моделированию и прогнозированию затрат на логистику и хранение.
C
на 60%
Ускорилось принятие решений за счёт автоматизации согласования, проектирования и планирования перевозок МТР между подразделениями.
D
на 95%
Сократился запуск сценариев — мгновенно благодаря автоматически обновляемым справочникам МТР, тарифов и логистических узлов.

Мнение

«Раньше каждый расчёт стоимости логистики мы собирали вручную и на разрозненных данных: тарифы, маршруты и дефляторы жили в разных файлах, а согласование затрат между подразделениями превращалось в переписку. В РиКСЛ расчёт идёт по методике на актуальных справочниках: стоимость маршрута и состав затрат видно до закупки, а каждую сумму в составе проектной документации можно раскрыть до формулы. Согласование и статусы стали прозрачными, а подготовка отчётов больше не требует ручных сводок»

Александр Хомутов — Директор по логистике, ООО «Лента»